Aker Verdal i 50 år. Et historisk overblikk ved Erling Bergh.
Erling Bergh bidro med en meget interessant orientering om Aker sitt nærvær i Verdal i 50 år. Historien bak historien er ofte interessant og viktig, slik var det her også, Erling startet sin orientering i 1955 da Odda smelteverk var på jakt etter kalkstein til bruk i sin produksjon og noen mente at det måtte være rike forekomster av slik stein i Verdal, dette ble imidlertid ikke videre undersøkt og saken ble stilt i bero. Fem år senere, i 1960 ville Hafslund bygge kalsiumkarbidfabrikk i Verdal uten at det ble noe av det heller. Uansett så var det store industriaktører som viste interesser for Verdal som sted for industrireising og planene om et industriområde tok form. Det ble derfor mudret opp det som skulle bli første del av dagens store næringsområde på gammel sjøbunn i Verdal. Hafslund trakk sine planer allerede i 1961 og fra 1961 til 1968 lå det nye området brakk. SIVA bestemte å etablere et av tre nye anlegg på Verdal i 1968, og høsten 1968 bestemmer K. Ellingsen å starte produksjon av skipsluker i Verdal, med ca 100 ansatte. SIVA-bygget ble åpnet i juni 1969. Kommunen bygger boligområder og infrastruktur for å legge til rette for ny industri. Allerede høsten 1970 kjøper Aker opp K. Ellingsen Mek. Et skritt i retning av å bli en aktør i oljeindustrien. Høsten 1971 får Aker ordre på H3-rigg (en flytende type rigg) og besluttet bygging av et offshoreverft i Verdal. Per Chr. Sandnes var en viktig nøkkelperson, han var ingeniør i Aker og regnes som H3-riggens far. Området i Verdal var et velegnet og godt industriområde, det var etablert industri og det var tilgang på arbeidskraft. Aker Verdal AS stiftes i 1972. På det meste 1600 ansatte. Det ble 30 prosent økning i innbyggertall på 10 år. Innflyttere og leiearbeidere skapte bølger, myten om finnene som storfestere og dyktige arbeidere ble skapt, og var i stor grad riktig. Deep Ser Driller bygges i 1972 til 1973. Ble sjøsatt den 28. juli 1973 og bivånet av 3500 tilskuere. 9 H3-rigger ble bygd i Verdal. Fra 1976 ble produksjonen endret mot faste installasjoner i Nordsjøen.2. september 2020
"Hva skal vi med EU?" med Lise Rye
Lise Rye er norsk historiker og professor ved Institutt for historie og klassiske fag, NTNU. Overskriften på hennes tema var «Hva skal vi med EU?»
7. februar 2020
Marit Ryan Tanem: Var Eva uskuldig?
Hildegard av Bingen. Ei intellektuell kvinne frå mellomalderen
Var Eva uskuldig i syndefallet? Hildegard, 1098 -1179, benediktinerabedisse og ei merkeleg mellomalderkvinne, meinte at så kunne vera tilfellet.
5. februar 2020
30.1.2020: Eit kriminelt rotarymøte
Møtet i kveld var programfritt. Det vil seia at ein opnar for at medlemar kvitterar for utlodningsgevinstar med eit såkalla «3-minutt». Vanlegvis blir det plass til tre slike på ein time, så minutta kan bli litt lange.
30. januar 2020
PSYKISK HELSE I EIT MODERNE PERSPEKTIV
Som eldre mann, har du opplevd at kona di blir meir og meir sjef?
Du treng ikkje søkje hjelp hjå psykiater. Det er ei naturleg utvikling og har samanheng med hormonutviklinga gjennom livet.
20. desember 2019
Julemøte 19. desember
Vi har sagt «god jul!» til kvarandre og kome heim for å ta del i dei siste førebuingane og feiringa saman med våre.
16. desember 2019
SMARTERE SAMMEN, SMARTERE HVERDAG
Overskrifta her er den digitale visjonen for samarbeidet mellom kommunene Snåsa, Verran, Steinkjer og Inderøy som kaller seg Inn-Trøndelagregionen.
10. desember 2019
Gjertrud Holand: Bokhausten 2019
Ein kveld i adventtida kvart år er klubben invitert til å ha møte i Steinkjer Bokhandel. I år vil sume kanskje også finne vegen til bokhandelen laurdag den 7. Då er det 80 år sidan Sigbjørn Hougen opna døra til Steinkjer Bokhandel fyrste gongen.
25. november 2019
STEINKJER NYE SKOLE
Begeistring i sentrum - det er slagordet og drømmen om Steinkjers nye skole, slik kan vi oppsummere rektor Liv Welde Vikans innledende presentasjon av skolen for Egge Rotaryklubb.
18. november 2019
FYLKESVEG 17 OG 720 med Jo Bernt Brønstad
Før Verran snart blir en del av Steinkjer, kortes reisetida fra 30 til 20 minutt, men det tar noen år med bompenger før bilistenes del av de 1,7 mrd som vegprosjektet skal koste, er nedbetalt.
11. november 2019
PROGRAMFRITT
Vi veit aldri hvordan et programfritt møte utvikler seg, men det åpner for temaer programkomiteen ikke har tenkt på.