Referat fra møte i Egge Rotary 15.01.2026
Anne ønsket velkommen til møte.
19 medlemmer til stede.
Roar Andersen har hatt bursdag siden siste møte. Laurits og Laura har navnedag.
Hendelser den 15. januar: I 1559 ble Elisabeth I kronet. I 1968 var det et stort jordskjelv på Sicilia. 200 døde. I 2007 hadde TV2 Nyhetskanalen premiere.
3-minutter v/Arne Kvaal: Rundkjøringer.
Engelskmannen Frank Blackmore regnes som rundkjøringenes far. Han ble inspirert av trafikken rundt Triumfbuen i Paris. De førsten rundkjøringene i England fungerte dårlig fordi de som var i rundkjøringen hadde vikeplikt for de som skulle inn. Blackmore innså at vikepliktsregelen måtte endres slik at de som var i rundkjøringen hadde forkjørsrett. Prinsippet ble innført i England i 1975 og etter det gled trafikken som smurt. Første rundkjøring i Norge kom i 1980. I dag er det 3400 rundkjøringer på rils- og fylkesveger i Norge. Ved ombygging fra X- og T-kryss reduseres antall dødsulykker med 70 % og antall personskader med 50 %. I Steinkjer har vi 7 rundkjøringer på E6, 3 på Sørsileiret og 1 på Sannan.
Arne sin konklusjon er at det var sjeldent klarsynt å bygge ny E6 gjennom sentrum. Han mener at de positive ringvirkningene er underkommunisert.
Foredrag v/Roar Andersen: Sør og vest for Norge, nord og øst for Sverige. Hvor startet en av norgeshistoriens mest spektakulære spesialtransporter?
Roar ba om forslag og Asbjørn Kjellsen mente det måtte være i Østfold. Det stemte, nærmere bestemt Hov i Iddefjorden sør for Halden. Det som ble fraktet var en 270 tonn tung granittblokk som skulle bli Monolitten i Frognerparken.
Da Gustav Vigeland planla å lage Monolitten ble han overtalt av kameraten, Anders Beer, som eide granittsteinbruddet ved Iddefjorden, om å bruke norsk granitt i stedet for italiensk marmor. I 1922 ble det sprengt ut en 400 tonn tung steinblokk v.h.a svartkrutt. Blokken ble skalert ned til 270 tonn og målte ca. 17 m. Tverrsnittet i bunn var 2,65x2,65, i toppen 1,95x1,95. Entreprenør Eeg-Henriksen fikk oppdraget med å frakte steinblokken til Oslo for 74.000 kr. Av ulike grunner ble frakten først gjort i 1926. 2 lektere og to slepebåter sto for sjøtransporten. Det tok 29 timer fra transporten startet fra kai i Halden til den kom til Bestumkilen den 10. september 1926. Det var stor flo slik at kaia ble for lav. Etter ca. 5 dager kunne videre transport til Frogner starte. Den 5 km lange ferden gikk langs Drammensvegen og videre langs Madserud alle. For å ikke ødelegge vegdekket og for å lette fremdriften ble det lagt ut sviller og skinner. Transporten foregikk med en spesiallaget løftebukk med en hydraulisk heiseanordning som heiste opp fremste enden av steinblokken. Tyngdepunktet ble forskjøvet og når den ble senket fikk den en framdrift på 1 - 1,5 m. Det tok 50 dager fra kai til Frogner med døgnkontinuerlig drift. Steinblokka ble reist i 1928 og avduket i 1943. Hovedsakelig 3 steinhuggere sto for jobben, Nils Jønson, Karl Kjær og Ivar Broe. Gustav Vigeland var bare innom og inspiserte arbeidet. Han hadde modellert Monolitten i tre deler i skala1:1.
Roar tok for seg transporten i 6 etapper.
1.Fra bruddet til kai. Komplisert, lav risiko. 2.Fra kai til lektere. Komplisert, m. høy risiko. 3.Fra Hov til Bestum. Krevende, høy risiko. 4.Fra lektere til kai. Komplisert, m. høy risiko. 5.Fra kai til Frogner. Komplisert, tidkrevende. Begrenset risiko. 6.Monolitten reises fra horisontal til vertikal stilling på Tørberget, nå Vigelandsparken.
For spesielt interesserte legges ved en artikkel av Tone Wikborg, kunsthistoriker og førstekonservator ved Vigelandsmuseet.





25. oktober 2019
DUGNADEN
Klubben vil gjera litt samfunnsnytte. Sjølvsagt går det pengar til «Polip Pluss» og andre gode tiltak, men det er noko anna med dugnadar, særleg når det kjennest i armar og rygg.
14. oktober 2019
STEINKJER 3.0
«Vi bygger Steinkjer 3.0», sa den daglege leiaren i Steikjerbygg AS, Bjørn Aasland, då han starta presentasjonen av verksemda på møtet i rotaryklubben 10. oktober. Seinare kom det fram at dei også har store arbeid i gang med element både frå Steinkjer 1.0
11. oktober 2019
Kommuneoverlege Sunniva Rognerud: Samhandlingsreformen & fastlegesituasjonen
Kommuneoverlegen er odelsjente fra Østre Toten, men etter at hun kom til Verran i turnustjeneste har hun blitt i Trøndelag og har funnet seg godt til rette her. Fra tidlig i år er hun også kommuneoverlege i Verran.
8. oktober 2019
Jorda rundt med Morten Tanem, del 2
Reisa jorda rundt ble for lang for ett møte, derfor fikk han fortsette i kveld.
3. oktober 2019
Vår helseteknologiske framtid
Roald Bergstrøm fra Verdal holdt et svært inspiserende, kunnskapsbasert og tenkevekkende foredrag om de store teknologiske utfordringer som helsevesenet står ovenfor.
24. september 2019
Tur i vester- og østerled
En av klubbens medlemmer, Morten Tanem ga oss en grundig innføring i en nylig gjennomført 7 ukers reise jorda rundt.Ferden gikk vestover med i alt 15 stopp.
13. mai 2019
Internasjonalt i Egge RK
Rotary er en internasjonal organisasjon. Dette bør også komme fram i møteprogrammet. To møter i vår har hatt aktuelt internasjonalt innhold. Rotary er engasjert både i hjelpeprosjekt og fredsprosjekt.
23. april 2019
MED BLÅLYS - POLITI OG AMBULANSE
På to møter i vinter har vi hatt møte med blålysetatane.
1. april 2019
Anders Bardal: Drømmen om å bli best.
Forteljinga var om småguten som ville bli den beste skihopparen i verda - og det starta så tidleg at han knapt kunne hugse når.
21. februar 2019
Skogastu - Bjørn Lunds minnne omtalt i Rotary Norden 19/2
Egge Rotaryklubb sitt prosjekt Skogastu - Bjørn Lunds minne omtales over en helside i siste utgave av Rotary Norden.